Svet zdieľaných vozidiel pozná už viacero platforiem, no v poslednom období sa na scénu prediera nový ambiciózny hráč, ktorý má potenciál prekresliť mapu celého odvetvia. Firma Turo, na prvý pohľad pôsobiaca ako obyčajná mobilná aplikácia, by sa mohla v dohľadnej dobe objaviť na akciovom trhu – hoci jej prvotný pokus naplánovaný na začiatok minulého roka sa napokon neuskutočnil.
Vypožičať si vozidlo priamo od jeho vlastníka je dnes úplne bežná vec…
Turo nefunguje ako tradičná autopožičovňa, hoci sa tak môže sprvoti javiť. Ide síce o aplikáciu na prenájom áut, akých existuje na trhu hneď niekoľko, avšak kľúčový odlišujúci znak spočíva v tom, že táto platforma umožňuje požičať si automobil priamo od súkromného vlastníka. Podobným spôsobom si v súčasnosti vieme zabezpečiť krátkodobé ubytovanie – izbu, byt či celý dom – od súkromníkov prostredníctvom Airbnb. Práve preto získalo Turo označenie ako „Airbnb pre autá“.
Aj keď ide o značne inovatívny model požičiavania áut, Turo rozhodne nie je žiadny nováčik. Spoločnosť vznikla už v roku 2009 a svoju činnosť začala v americkom Bostone pod pôvodným názvom RelayRides. Už v tom čase bolo možné požičať si auto od iného človeka (peer-to-peer model), lenže dobové technológie nedovoľovali takú mieru flexibility, akú používatelia pozná dnes.
Kto chcel svoje auto ponúknuť záujemcom o prenájom, musel mať vo vozidle inštalované špeciálne zariadenie schopné sledovať polohu cez GPS, ovládať zamykanie na diaľku, prípadne zabezpečiť, aby auto mohol používať výlučne ten, kto si prenájom riadne objednal a uhradil. Dnes sú tieto technické prekážky minulosťou, čo celý obchodný model výrazne zjednodušuje.
Turo sa postupne rozširovalo do stále väčšieho počtu amerických miest, kde si zabezpečovalo potrebné licencie. V rokoch 2016 a 2017 sa firma vydala za hranice Spojených štátov – najskôr do Kanady, čo bol prirodzený a nekomplikovaný krok. V roku 2018 potom Turo preniklo na nemecký trh akvizíciou lokálnej aplikácie Croove. Pandémia COVID-19 ďalšiu expanziu na určitý čas zabrzdila. V roku 2022 však firma prostredníctvom ďalších akvizícií získala obdobné platformy v iných krajinách, čím si otvorila dvere na ich trhy.
Plánuje Turo v blízkej dobe vstup na burzu?
V súčasnosti je možné si cez aplikáciu zapožičať auto vo viacerých štátoch sveta, pričom jadro podnikania tvoria USA a Kanada. Okrem týchto trhov Turo pôsobí aj vo Francúzsku, Austrálii či Spojenom kráľovstve. Je však vysoko pravdepodobné, že firma bude chcieť expandovať do ďalších častí sveta – podobne, ako sa to podarilo prevádzkovateľom aplikácií pre taxislužby, predovšetkým Uberu a Boltu.
Podľa údajov ekonomického časopisu Forbes Turo momentálne eviduje v ponuke viac ako 350-tisíc vozidiel a približne 3,5 milióna aktívnych užívateľov. Tržby spoločnosti už prekonali hranicu jednej miliardy dolárov. Od roku 2022 firma dosahuje zisk a posledné verejne dostupné údaje sú za rok 2023, keď Turo vykázalo čistý zisk takmer 15 miliónov dolárov.
Na to, aby sa Turo zaradilo medzi globálnych lídrov zdieľanej ekonomiky, mu chýba už len umiestniť akcie na burze a prejsť medzi verejne obchodované firmy. K tomuto kroku malo Turo veľmi blízko – IPO (prvý verejný úpis akcií) bolo prakticky na dosah. Žiadosť o vstup na akciový trh podala spoločnosť v januári 2022. Celý proces sa však naťahoval a po troch rokoch firma od zámeru upustila. Príčinou boli nepriaznivé podmienky na trhu, ktoré by s veľkou pravdepodobnosťou priniesli nižší výnos z úpisu, než sa pôvodne predpokladalo. Napriek tomu portál Yahoo! Finance v súčasnosti odhaduje trhovú hodnotu Turo na 1,26 miliardy dolárov, čo opäť otvára priestor pre prípadný vstup na burzu.
Celá debata | RSS tejto debaty